旅游景点的入口本身就是旅游景点不可或缺的一部分，可以说是一个旅游景点的立面，是抓住游客印象的一道屏障。在规划设计景区入口的过程中，要做到明亮，要与当地特色相呼应，才能彰显当地的独特特色。很多人认为景区入口不就是入口吗?那你就错了。其实景区入口包括很多旅游景点功能，包括交通、停车场、餐饮酒店住宿、门票售票处等等。如果能规划好景区入口，对吸引游客的心是很有帮助的。这是旅游景点规划中的一个重要环节。
旅游景点入口规划设计有哪些原则?
无法破坏其整体性
整体思想意味着只是坐下来欣赏森林“碰巧”产生氧气的方式，我们人类的呼吸过程，大自然的生态奇迹，以及人类社区之间所有不可分割的联系方式。景区也要遵循这一整体原则。景区入口虽然只是其中的一个元素，但也需要认真对待，梳理整个景区的特点，让景区入口与其他景区不同，不会损害景区的整体形象。因此，入口的设计应与整个景区的空间结构相统一，并保持其整体原则。
保留地方特色的原则
人们会因为一些地方特色的展示而深刻记住这个旅游景点，这就是所谓的地域特色原则。毕竟地域特色是无法复制的，比如地方特色万文、地方特色自然环境、地方建筑风格与其他地区不同、地方民俗或民俗文化特色、历史文化特色等等。如果景观入口规划能够保留地方特色，那么景区就会被人们铭记。当然，景区内的旅游项目必须有自己的特色，才能更容易被人记住。
为了满足各类游客的需求，应保持多元化原则
景区活动不应该是单一的。为了保证游客的需求，更好地留住游客，我们必须发现和拓展新的旅游项目。无论是文学、艺术、文化、真实、美丽、自由的倾倒，还是民俗文化的特点，这些元素都可以整合起来，拓展出具有多样性原则的景区入口。在景区入口的设计中，不仅要满足游客在设施配置上的各种需求，还要满足不同用户在交通组织和景观营造上的需求。
具体怎样做景区入口规划设计?
景区入口是游客眼前的一站，所以景区入口的规划设计一定不能马虎，大致是从交通、集散地、大门、景区服务设施、景观建设等方面来做的。让我一个一个给你介绍。
景区入口交通规划
景区入口交通拥堵?景区入口停车密集，停车位难找?这些都是现在景区缺乏规划的地方。平时还好。节假日，每个景点都挤满了人，人们喜欢去公路旅行。私家车很多，导致景区入口交通堵塞，景区停车位短缺。因此，在规划景区入口时，我们应该特别注意这一块。因此，在景区入口道路设计中，游客和车辆只能到达入口空间的边缘，这就要求车辆和停车场的出入口之间要有合理的流线关系，避免在停车场出入口附近出现交通堵塞。同时，车辆需要缓冲进，车间。
景区入口集散中心规划
需要在景区入口处设立集散中心吗?答案是肯定的。刚到景区的时候，游客可能会排队买票。然后，其他随行的人会去哪里?不要去集散中心，坐一会儿，聊聊天，或者上网，也可以停下来观看景区入口处的风景。这些都可以说是此时此刻游客的一些需求。集散中心的作用是尽可能满足此时游客的心理需求，以免让游客安静无所事事，对游客体验极为不利。
设计景区入口大门
景区入口的大门是景区的排场。大门的设计首先要考虑游客，也就是客流和交通流量。根据景区的位置和交通情况，要有良好的接触，避免人车混乱。大门适合布置在靠近人的主要活动区域，保证大门和整个景区的整体性。如果大门和景区的规划设计看起来不协调，那就更不美观了。这个景区入口的大门设计被砸到了手里。
景区入口服务设施设置
以前的景点入口一般只有入口标志、售票处、停车场、小店等。，这也满足了大多数游客的基本需求。但是有些景点一天都做不完，需要住宿。住宿的地方离景点有一定的距离，对游客来说非常不方便。因此，如果我们现在规划旅游景点的入口，就不能和以前完全一样了。出发点是让游客在不离开景点的情况下享受吃喝玩乐、购买一站式配套服务。因此，今天的景点入口增加了许多具有商业性质的建筑，如餐饮、酒店、住宿等。
